وڑ ہے۔ بہت ہلکا محسوس ہو رہا ہے ، میں اب رول کرنے کے ل

 بہت تاخیر لیکن یہاں ہے. اسے زیادہ لمبا ہونے سے روکنے کی کوشش کی ، لیکن 50 میل میں بہت کچھ ہوسکتا ہے۔

2009 کے آخر میں ، متعدد 50 کلو میٹر چلانے اور کبھی بھی سنگین چیلنج نہ ہونے کے بعد ، میں نے فیصلہ کیا کہ اب وقت آگیا ہے کہ "حقیقی" ٹریل الٹرا میراتھن کو چلائیں۔ میں فورا. JFK 50 میل کی طرف مبذول ہو گیا تھا اور واقعی میں کسی دوسرے 50 میل پر بھی غور نہیں کرتا تھا۔ ملک کے سب سے بڑے اور قدیم الٹرا میراتھن کے مقابلے میں بہتر الٹرا لڑکوں کے مقابلہ میں کس طرح ڈھونڈتا ہوں اس سے بہتر کہاں ہوں؟

اگرچہ ابتدائی اندراج کی فہرست میں بہت سے اچھے رنرز کے نام شامل تھے ، لیکن وہاں کوئی سپر اسٹار نہیں تھے۔ مجھے حیرت نہیں ہوئی اگرچہ حتمی اندراج کی فہرست میں مائیکل وارڈین اور مائک آرسن اسٹائن کا اضافہ ہوا۔ الٹرا رنرز ثابت ہونے کے علاوہ ، دونوں افراد سابقہ ​​سالوں میں جے ایف کے میں 5:50 گئے تھے اور ، میرے ذہن میں ، جیتنے کے لئے پسندیدہ تھے۔ وارڈین محض 13 دن قبل جبرالٹر میں 100 کلومیٹر ورلڈ چیمپینشپ میں کانسی کا تمغہ جیتنے کے لئے تازہ تھا۔ واقعتا. ، اس کا امکان نہیں تھا کہ اس کی ٹانگیں ٹھیک ہونے میں اس کے کم وقت کے ساتھ بہت تازہ ہوں گی ، لیکن یہ وارڈین ہے جس کی ہم یہاں بات کر رہے ہیں۔ لڑکا بہت دوڑتا ہے ، اور اب بھی تیز چلتا ہے ، لہذا میں نے دوڑ جیتنے کے بارے میں مزید خیالوں کو جلدی سے مسترد کردیا۔

پیش گوئی کے ساتھ ریس مارننگ ایک بالکل ابر آلود آسمان اور درجہ حرارت کے ساتھ 30s کے وسط میں طلوع ہو گی جس کے ساتھ ہی سہ پہر کے وقت بالائی 50s کی طلب کی جا رہی ہے۔ منصوبہ آسان تھا ، پھر بھی پیچیدہ۔ صبر کرو ، اپنی دوڑ دوڑاؤ ، بلکہ خود کو مقابلہ کرنے کی پوزیشن میں بھی ڈال دو۔ جیسے ہی شروعاتی بندوق

 چلی گئی ، میں نے فورا. ہی وارڈین اور ارنسٹائن کو تلاش کیا۔ اس رفتار نے مضحکہ خی

ز انداز میں آسان محسوس کیا ، لیکن 50 میلر میں ، اسے لمبے عرصے تک آسانی محسوس کرنا ہوگی۔ مجھے نہیں لگتا تھا کہ ان دونوں میں سے کسی کے سامنے میرا کوئی کاروبار ہے ، لہذا میں صرف ان کی پشت پر چپک گیا ، کیونکہ ہم نے ابتدائی سڑک اپالاچین ٹریل تک چڑھائی۔ چپ ٹائمنگ میٹوں کے مطابق ، میں 22 ویں جگہ پر تھا جب ہم سڑک چھوڑ کر پگڈنڈی سے ٹکرا گئے۔

پگڈنڈی کا پہلا حص relativelyہ نسبتا flat فلیٹ ہے اور بہت تکنیکی نہیں ، لیکن وارڈین اور ارنسٹائن کی رفتار ہلکی رہی۔ اپنے آپ کو اچھ .ی راستہ کا رنر ثابت کرنے کے لئے اور میرے اور سڑک کے لوگوں کے درمیان تھوڑا سا وقت لگانے کی خواہش مند - جس کے بارے میں میں جانتا تھا کہ فلیٹ ٹو کے راستے کے حصے پر جلدی سے رول لگائے گا - میں نے پگڈنڈی پر اس رفتار کو تھوڑا سا آگے بڑھانا شروع کیا۔ میں نے وارڈین اور ارنسٹائ

ن سے دور ہوکر الباما کے ایک دو لڑکوں کو پکڑ لیا۔ میں اوون بریڈلے سے پہلے ب

ھی ملا تھا ، لیکن میں ڈین مچل سے کبھی نہیں ملا تھا۔ خود کی طرح ، ڈین اب تکنیکی طور پر الاباما لڑکا نہیں ہے کیونکہ وہ حال ہی میں ورمونٹ منتقل ہوا ہے۔ یہ ایک بہت اچھا جوڑا تھا جو ان دو لڑکوں کے ساتھ چل رہا تھا جنہوں نے مشترکہ ربط کا اشتراک کی

ا تھا ، چاہے میں واقعتا ان سب کو نہیں جانتا ہوں۔

پگڈنڈی موٹر سائیکل کے ایک پختہ راستہ پر منتقل ہوگئی جب یہ کورس قریب mile میل کے فاصلے پر اپنی زیادہ سے زیادہ بلندی پر چڑھ گیا۔ میں نے 5 یا اس کے ایک گروپ کے ساتھ پہاڑ کو پکڑ لیا اور فرش پگڈنڈی کی طرف مڑ گیا۔ میں نے پورٹیبل ٹوائلٹ میں لائنوں کی وجہ سے ریس کے آغاز سے بالکل پہلے ہی رو

م روم کا استعمال کرنے سے نظرانداز کیا تھا ، لہذا میں نے اپنے مثانے کو خال

ی کرنے کے لئے ٹریل کی طرف کھینچ لیا۔ یہ میرے لئے ایک عجیب و غریب سی بات تھی کیونکہ مجھے روم روم استعمال کرنے کی دوڑ کے دوران کبھی نہیں رکنا پڑا۔ میں نے اپنے آپ سے سوچا ، یہ دوڑ کی عادت کے مقابلے میں یقینا race ایک مختلف قسم کی دوڑ ہے۔ بہت ہلکا محسوس ہو رہا ہے ، میں اب رول کرنے کے لئے تیار تھا اور جلدی سے اس گروپ میں چلا گیا جس کے ساتھ میں چل رہا تھا۔ پگڈنڈی اچانک چٹانوں اور ٹخنوں ک

ے مابعد فاصلوں کی کثرت کے ساتھ اچانک تکنیکی ہوگئی۔ میں نے پوری کو

شش کی کہ چٹانوں پر تیرتا رہوں اور بغیر توانائی کے خرچ کیے رفتار کو برقرار رکھو۔ میں نے اس حصے میں اوون اور ڈین پاس کیا۔ ڈین ریس کے بعد مجھے بتاتے کہ مجھے کبھی بھی اسے گزرتے ہوئے نہیں دیکھا۔ اس کی وجہ یہ تھی کہ وہ ٹخنوں کو رول نہ کرنے کی کوشش میں بہت مصروف تھا کہ اس نے مجھے سلائڈ ماضی کی اطلاع نہیں دی۔ اس نے مجموعی طور پر چوتھا نمبر حاصل کیا اور وہ بھی پہلی بار پچاس میل رنر تھا تین لڑکوں کی طرح جو اس کے سامنے ختم ہوا۔